评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启
日前，烽禾升的FHS高速热复合切叠一体机已顺利完成验收交付，该设备高标准、高效率的验证结果获得了客户的高度认可，标志着锂电制作的完整过程中的叠片工艺领跑式的先进设备量产落地。据了解，FHS高速热复合切叠一体
10月9日晚间，来自长春发布微信公众号的消息显示，一汽弗迪新能源动力电池项目明年三月正式投产。图片来自：长春发布长春发布介绍，一汽弗迪新能源动力电池项目主体已建设完成，电池包生产车间已具备量产能力。一
当前在国内叠片电池（采用叠片工艺制备而成的锂电池）渗透率不断的提高背景下，锂电池模切机市场迎来良好发展前途。 锂电池模切机，又称锂电池极片冲切机、锂电池极片模切机，是指通过模切技术将锂电池的正负极片冲切成适当形状与尺寸的机械设备，一般由控制管理系统、模切系统、送料系统、削料系统、收料系统等模块组成
·OCSiAl已获准在塞尔维亚建设单壁碳纳米管合成工厂;目前已在建设中。·该工厂将合成单壁碳纳米管和生产单壁碳纳米管浆料，以满足欧洲、美国和亚洲客户对高性能电动汽车电池的需求。·该工厂产线年期间达到满负荷生产
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 在动力电池大规模产能过剩之前，是否应该尽可能的去争夺市场占有率？ 一个好消息，但也可能是坏消息：电池级碳酸锂的价格，逐渐稳定在了30万元/吨。 作为动力
新能源产业已进入“大争之世”，想要在这条赛道上脱颖而出，提升锂电池制作的完整过程的竞争力，提高制造的技术优势和建立制造成本优势是行业巨头们共同的选择。众所周知，电芯组装属于锂电池电芯生产的中段环节，最重要的包含卷绕或叠片、极耳焊接、入壳、顶盖焊、注液、烘烤、氦检等工序
OCSiAl通过技术革新，提升了单壁碳纳米管粉料的产能，同时推出了新一代的高固含导电剂产品，相较现有产品，固含提升在2倍以上，逐步降低单壁碳纳米管的使用成本，提升性价比。新一代高固含导电产品在中国市场已可售，下一步将推广至欧洲市场
2022年，电动汽车与储能市场同步提振，带动锂电池需求持续迅速增加。全球经济发展形势、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。3月16-17日，以“‘
德方纳米官方消息显示，2月26日，其控股子公司德方创域年产20000吨补锂剂项目一期项目投产仪式在云南省曲靖市沾益区举行。补锂剂的原理是为了补充化学体系中损失的锂。在锂电池充放电的过程中，锂离子从正极
来自悦达投资（600805.SH）官方微信公众号的消息显示，1月9日下午，由悦达投资于2022年7月领投的珩创纳米，举行了年产5000吨磷酸锰铁锂正极材料的投产典礼活动。仪式上，珩创纳米与浦发银行签订了正式战略合作协议，未来浦发银行将为珩创纳米的发展积极赋能
1月4日晚间，高乐股份（002348.SZ）发布了重要的公告，公司与义乌经济技术开发区管理委员会于2022年12月31日签订《战略合作协议》，拟于义乌经济技术开发区投资建设2GWH纳米固态电池项目，投资总额约为20亿元
据彭州公布消息，12月12日，天目先导与四川成都彭州人民政府举行项目签约仪式。据悉，天目先导拟在彭州投资50亿元建设“天目先导新型高端纳米硅负极材料西南基地项目”，该项目规划建设年产3000吨高端纳米硅材料、10万吨高端硅基负极材料和3万吨新型纳米硅材料
不久前，困扰行业许久的正极极片切割工艺有了质的突破。东莞市盛雄激光先进装备股份有限公司重磅发布了300W大功率皮秒激光正极极片制片机，经过一年多市场验证，已证实能够高效、稳定地进行动力电池正极极片切割，可以帮助企业实现提质、降本。
根据计划2023-2024年，两家公司的年生产能力将达到4万吨，以满足蓬勃发展的电动汽车电池市场日益增长的需求
《投资者网》彭宝萱编辑 汤巾6月27日晚，磷酸铁锂正极材料龙头——深圳市德方纳米科技股份有限公司（下称“德方纳米”，300769．SZ）披露了系列公告，向子公司增资、部分闲置募集资金进行现金管理、作为基石投资者参与天齐锂业（002466．SZ）的港股首次发行等引发市场关注
近年来的一个趋势是，新能源龙头公司普遍会通过整合，或扶持上游企业做大做强，以打通全产业链。巨头亲自下场，催生能力超乎想象。战略投资，加上资源赋能，不仅让被扶持企业迅速从1到100，发展壮大；也能在上游波动的江湖里，为双方锚定竞争稳态
6月24日，德方纳米（300769）发布公告，公司与成都天齐于近日签订了《天齐锂业销售合同》，合同约定成都天齐将在2022年7月至2024年12月期间向公司供应碳酸锂。根据公告，双方每月30号前以邮件或订单的方式确定下个月的交货数量
●2023年上半年，OCSiAl在塞尔维亚贝尔格莱德的单壁碳纳米管合成设施将正式投产。●单壁碳纳米管合成设施及其配套产品生产线是单壁碳纳米管工业中心的核心，包括各类聚合物应用的预分散体和助力提高电动汽车电池的能量密度的分散液
3月成为了动力电池行业的一个分水岭。单从行业本身来看，3月，我国动力电池产量达到了历史新高，共计39．2GWh，一个季度动力电池产量就达到了100．6GWh，基本上把2020年之前一年的量都产完了，这个能看到动力电池需求的旺盛
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第303篇原创文章”有时候，千言万语都抵不过一个图片表达的视觉冲击力，来的形象和直接，leo就给大家看2张图
磷酸铁锂龙头德方纳米一年内股价涨幅超400％，受惠于新能源汽车电池需求的暴增，公司实现了业绩飞跃。德方纳米扭亏为盈的同时，其对宁德时代的“依赖”也不免令人担忧。狡兔三窟的行业现状下，企业保持龙头地位任重道远
氮掺杂中空多孔碳纳米笼分级结构，特点有氮掺杂碳、中空结构、富含空隙、微观纳米笼、分级结构、具有在酸性环境和碱性环境条件下的良好氧还原活性。离材料合成领域太久，这个反应路径好复杂，三个固体粉末混合在一起进行热解，感觉这个分级结构是个固相反应
由电化学储能掀起的又一波新能源浪潮很快就会来临。有关储备的思想古来有之。兼年之储，九年之蓄指的是国家需要对物资有所积蓄，以备非常之需，做到未雨绸缪，有备无患。而学富五车，满腹经纶指的是只有对知识的积累才能行千里，成江海
1月20日晚，德方纳米公告，拟与曲靖市沾益区人民政府签订《年产2万吨补锂剂项目框架合作协议》，建设“年产2万吨补锂剂项目”，项目总投资约人民币20亿元。项目将分两期建设，项目一期、二期将分别建设500
文｜恒心来源｜博望财经步入2022年，锂电企业热度不减，随着上市公司业绩预告的接连披露，“业绩超预期”已成为市场新热点，这其中就包括了磷酸铁锂龙头深圳市德方纳米科技股份有限公司（德方纳米，300769．SZ）
行业主要上市公司：光华科技（002741）、厦门钨业（600549）、杉杉股份（600884）、容百科技（688005）、科恒股份（300340）、当升科技（300073）、长远锂科（688779）、
伯虎点睛：车联万物，眼前一片鸿蒙。文 ｜ 唐伯虎2021年，手机已经卷到折叠屏上。这年底，华为借着发布折叠屏手机给自己的鸿蒙汽车“AITO问界M5”打了一个1小时的广告。从当初以手机为中心的“1＋8＋N”物联网战略，到现在以汽车为中心的“车联万物”构思，手机沦为嫁衣，汽车被摆到了舞台中央
《科创板日报》（编辑 郑远方），12日早盘，沉寂多时的锂电板块终于迎来反弹。值得注意的是，涨幅居前的个股主要集中于产业链中上游，其中，华友钴业涨停，德方纳米涨超12％，中科电气、容百科技、星源材质、珠海冠宇涨超5％，当升科技、恩捷股份等跟涨
电车汇消息：1月11日，德方纳米发布了重要的公告称，2021年公司预盈7．6亿元–8．3亿元，同比扭亏。报告期内，公司新建产能释放，产销量相比2020年有大幅度的增长；上游原材料价格的上涨及磷酸铁锂市场供需偏
导语：不虚言，只为真相。出品：电动势作者：小龙 小杰2021年1月18日，广汽集团发布公告称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池已按计划开展实车测试，并预计于本年内分别搭载在广汽埃安现有AION V和AION LX 车型上
作者 ｜ 李子豪图片 ｜ 来源网络，侵删导语回望2021汽车市场，你还能想起什么？缺芯片，缺电池，还是一地鸡毛的用户运营？是特斯拉的一骑绝尘，还是蔚小理的风光无限？是丰田终于电动化，还是大众的转型阵痛？前浪，向死而生；后浪，沾沾自喜；野蛮人，虎视眈眈
撰稿丨电池中国1月5日，德方纳米发布公告称，公司与曲靖市人民政府、曲靖经济技术开发区管理委员会（简称
电车汇消息：1月5日晚间，德方纳米发布公告称，拟在曲靖经济技术开发区建设“年产33万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”，项目总投资约75亿元。项目拟选址位于曲靖经开区西城工业园区内，靖阳路以西，驰宏公司以东，沪昆高铁以南，环北路以北
自2014年至今，一锤定音每年年初都会对当年国内汽车发展趋势进行预测。今年是第九版了。这些预测其中百分之八十是准确的，还算靠谱。2021年中国汽车十大预测分别是：一、国家将出台力度更大的鼓励汽车消费政策
12月27日晚间，德方纳米公告，经公司与宁德时代友好协商，双方决定对曲靖麟铁共同增资人民币9亿元。其中公司出资人民币5.4亿元；宁德时代出资人民币3.6亿元。增资前后，德方纳米（60%）与宁德时代（40%）持有曲靖麟铁的股权比例未发生变化
电车汇消息：12月27日，德方纳米发布公告称，经公司与宁德时代友好协商，双方决定对曲靖麟铁共同增资人民币9亿元，双方具体增资情况为公司出资人民币5．4亿元；宁德时代出资人民币3．6亿元。曲靖麟铁将把本
“我觉得整个新能源汽车发展的确定性是应该有的。去年7月德勤曾预测，到2030年全球电动车（销量）将会达到3100万车辆。现在我认为到2030年至少再加1000万辆，应该在4000万辆以上。”在
近日，乘联会10月份新车销量公布，比亚迪新能源再次惊起四座。10月份，比亚迪总计卖出80003辆新能源车型，其中DM混动车型占到38771辆，EV车型更是卖出41232辆。有必要注意一下的是，这已经是比亚迪今年第5次登顶新能源汽车销量排行榜了
出品｜公司研究室新能源组文｜曲奇11月11日，杉杉股份30．96亿元定增申请获证监会核准批复，本次定增发行的新股不超过4．88亿股，定增均价大约为6．34元／股。而11月12日收盘，杉杉股份股价为37
